(О СВОИХ ПЕРВЫХ "ЗАПОРАХ")
"Машину я начал водить примерно лет в восемнадцать. Накопив денег, в комиссионке купил за 2200 рублей "ушастый" "запор" с надписью: "На ходу". Из-за него в юности срок отмотал - 15 суток! Произошло вот что: вышел во двор, вынес заднюю подвеску, стал счищать с нее грязь. А сосед, который стучал на всех, позвонил в милицию. Менты попытались меня забрать, но я обхватил дерево и ни с места. Когда меня оторвали, я грязными руками толкнул милиционера в грудь и испачкал ему мундир. Вот так и попал в "Лефортово". Отсидел, как полагается. Работал на овощной базе. Больше туда не тянет... На "Запорожце" немного поездил, и он стал барахлить. Отвалилась маслозаливная горловина, а из-под кузова все время сыпалась какая-то труха. Привез в тот же магазин и сбагрил за 1.700 рублей. Потом взял "горбатый" "Запорожец". С детства о нем мечтал. А однажды во время гастролей в Минске десять лет назад перед концертом забрел на авторынок. Увидел там "инвалидку", переделанную на ножное управление, и решил приколоться - отчехлил за нее пять тысяч старыми деньгами и погнал ее в Москву. Мотор постоянно перегревался, приходилось часто останавливаться. А когда стал заправляться, пролил бензин, и двигатель полыхнул. Огнетушителя не было. Пламя разрасталось. Под ногами песок. Схватил и пригоршнями начал кидать, сбивая пламя. Потушил, но оказалось, что песком закидал весь двигатель и карбюратор. А был бы огнетушитель - пену сдул, и все в порядке".
(О МАШИНЕ ПОСОЛИДНЕЕ)
"После "Таврии" решил: нужно что-то посолиднее. Появилась девятилетняя "пятерка" цвета детской неожиданности. А первой иномаркой была "Мазда-323", седан. Купил ее у сотрудника внутренних дел. Тачка что надо. Единственная неприятность - полностью сточенные тормозные колодки. А достать в те времена их было довольно сложно. Поэтому в мастерской мне наклепали "жигулевские". Ездил - горя не знал, но потом один товарищ - таксист со стажем - посоветовал на зиму подложить фанерку под радиатор, дескать, в салоне станет теплее. Однажды эта фанерка загорелась, и у меня от пожара расплавилась пластиковая оплетка тросика газа, и педаль заклинило. Чего я только не делал: и масло лил, и прочищал, потом поставил на акселератор возвратную пружину от трактора. В итоге педаль разработалась, и я с удовольствием рассекал, пока мне в зад не въехал "Москвич". С тех пор перед каждой поездкой читаю молитву водителя".
("Комсомольская правда", 19.02.03).