(О МАШИНАХ)
"Машины уже достаточно плотно вошли в мою жизнь. Сперва эксплуатировал папину, потом, когда уже стал играть в группе "Секрет", купил собственную. Это был 1988 или 1989 год, у нас были концерты в Ташкенте, и там я купил машину, "девятку" "Жигули", которые тогда только появились и были страшной редкостью и дефицитом. Малиновая "девятка"... Мы гнали ее из Ташкента, и человек, сидевший за рулем, пока была моя очередь спать, возле Аральского моря заснул и врезался. Машина - в клочья, все деньги пропали. Но тем не менее через какое-то короткое время я снова купил "девятку" и года три на ней проездил. С 1989 года у меня поменялось, не помню точно, кажется, четырнадцать авто. Первые тринадцать назывались "Мерседес-Бенц". Я из-за этого даже стал единственным русским, принятым в клуб "Мерседес-Бенц" в Гамбурге".
(ОБ АВТОМОБИЛЯХ ДЛЯ ДЕВУШЕК)
"Сегодня девушки наконец получили возможность выбирать машину самостоятельно. Раньше они просто получали то, что есть. Сегодня они получают то, что хотят. Либо это папа, который говорит: "Вот тебе пятнадцать тысяч, выбирай себе машину". Либо это муж, который говорит то же самое, либо это любовник, который говорит: "Милая, купи себе что-нибудь". Есть еще вариант, при котором девушка зарабатывает себе на машину самостоятельно. Но это совершенно отдельная песня, потому что девушка, способная заработать себе на машину, к выбору ее подойдет абсолютно ответственно, лучше многих мужчин, и что-то советовать ей в данном случае почти бесполезно. Важно одно: девушка при любых обстоятельствах и раскладах купит машину, которая будет доставлять ей радость. Я знаю массу девушек, которые говорят: "Я очень хотела бы иметь такую ма-аленькую машинку, специально для девушки", - при этом под этим "маленьким" имеется в виду, скажем, "Пежо-206", 207, 307 и прочие такого формата. А есть девушки, которые говорят: "Я хотела бы ездить на маленькой машине", - и это означает, что они хотят "Мини-Купер" розового цвета. Женская логика! Поэтому когда девушки говорят: "Я хочу нормальный автомобиль", это значит, что им нужен как минимум BMW пятой серии. Ну и самый шик: "Милый, я хочу такой автомобиль, какой ты сам мне подаришь, и я пойму, как ты меня любишь".
(ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ МЫСЛЯХ ДЕВУШЕК)
"Девушка, выбирая машину, в основном должна думать о том, насколько комфортно машина будет управляться. Потому что никакая девушка не захочет думать об управлении машиной в процессе вождения. И это естественно. Девушка в автомобиле не должна думать, где у него что. Это совершенно нормальное явление. На самом деле у средней девушки, мне кажется, не будет специальных автомобильных мыслей. Потому что в отличие от мужчины девушка сидит в автомобиле, думая о себе. Мужчина может думать так: "Вот я щас подъеду, и все увидят, на чем я подъехал!" А девушка так: "Вот я щас выйду, меня все увидят и упадут!" Ей при этом более или менее все равно, из какой машины она выйдет, лишь бы та вписывалась в общий имидж".
(О РЕМНЯХ БЕЗОПАСНОСТИ)
"Недавно во Франции моя жена, собираясь с детьми съездить на машине в магазин, выехала со двора непристегнутой. То есть она, поворачивая на улицу, как раз тянула руку к ремню, собираясь его застегнуть на ходу, но тут ее остановили двое полицейских. В пяти метрах от выезда со двора. И оштрафовали на сто евро. На месте. Вообще-то мы в семье все пристегиваемся. Всегда. Она просто не успела, честно".
(О САМОЙ СТРАШНОЙ АВАРИИ)
"Это было в Питере, на "Хондах", на внешней стороне на длинной скоростной дуге на скорости двести двадцать пять километров в час у меня ветром сорвало заднюю ось, машина поднялась и взлетела в воздух... Я только помню, что подлетаю к отбойнику - и все. Лавочка закрывается. Ну и дальше, понятно, реанимация, все дела... После этого было достаточно трудно возвращаться. Надо было как-то пересилить собственные инстинкты, чтобы снова открывать газ, потому что вроде ты на педаль-то и давишь, а на самом деле - пшик, нога у тебя не в полу. Это чисто психологическая штука. Мы проехали все полные сезоны до 2005 года включительно. В среднем в сезон у нас получалось от тринадцати до двадцати гонок. Мы ездили в Америке, мы ездили "24 часа Ле-Мана". Мы первые русские, которые вышли на эту гонку. А в прошлом сезоне мы взяли там пятое место. Это очень круто. Нереально круто".
("Комсомольская правда", 03.01.08)